gangjaman Admin

 Age : 23 Inscrit le : 03 Avr 2008 Messages : 2 Pays / Ville : france
| Sujet: Air Start simulation Jeu 3 Avr - 15:42 | |
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Dans le même contexte de simulation et surtout par le même créateur je vous présentes Air start un jeu de simulation aéroportuaire en ligne
Toujours le même principe de jeu a Weed land avec les actualisations et le "squatte" autrement appelé "la taverne"
voici la FAQ et ses règles et pareil quelques photos a la fin 
Indications pour commencer à jouer
1) Commencement :
Quelques principes et règles : Les multi-comptes sont interdits et activement traqués, tout joueur "repéré" sera puni par un bannissement du jeu !! Si besoin est, deux remises à zéro sont à votre disposition l'une dans votre profil et l'autre dans le menu « votre aéroport ». Ceci afin de vous permettre de repartir sur de bonnes bases. En cas de besoin vous pouvez effectuer une demande de Remise à zéro supplémentaire au forum. Pour cela pensez bien à ouvrir un nouveau sujet et à bien préciser votre pseudo et le nom de votre aéroport. Il est interdit de refaire un compte avec un autre pseudo et une autre adresse e-mail puisqu'il sera considéré comme un multi-compte. Pour pouvoir jouer à plusieurs sur un même ordinateur il faut en faire la demande sur le forum, section : "Questions sur le jeu" avec un titre éloquent et les différents pseudos utilisés. Les abus seront rapidement repérés et les sujets répertoriés dans la partie du forum réservée aux modérateurs. Pensez bien à consulter l'ensemble des règlements à votre disposition sur le forum dans la section « Questions sur le Jeu ». Revenir en haut
2) Quel est le but du jeu et comment progresser :
Le but du jeu est de gérer un aéroport et une compagnie aéroportuaire. Vous devez donc faire voler les avions et faire évoluer votre compagnie aérienne et ses infrastructures. Revenir en haut
3) Que dois-je faire / acheter au début du jeu :
Votre budget au départ du jeu est de 600,000 $ et 20,000 litres de kérosène. Avec cette somme vous devez pouvoir acquérir un avion, les infrastructures et le personnel nécessaire pour le faire voler ainsi que du kérosène pour remplir les réservoirs de l'avion. Une citerne vide, une piste est déjà à votre disposition dans votre aéroport. Vous devez absolument acheter : un radar et engager un contrôleur aérien. En se basant sur l'engagement de 2 pilotes et 3 hôtesses vous disposez de 390,000 $ pour acquérir votre premier avion et remplir ses réservoirs (en sachant que vous disposez de 20,000 litres au début). Revenir en haut
Le jeu
4) Votre aéroport :
Les différents menus : (votre aéroport, vos avions) Le menu « votre aéroport » vous permet de consulter les informations concernant votre compte et son avancement. Le menu « vos avions » vous permet de voir l'état de vos avions (nombre, kilométrage, quantité de kérosène, état des moteurs, statut). Vous pourrez y faire les pleins et changer les moteurs. Le menu « vos impôts » vous permet de consulter la somme que vous devrez payer le Lundi au alentour de 00h01 . Celle-ci sera automatiquement débitée sur votre compte. (cf ci-dessous pour détails sur les impôts)
La réputation d'un aéroport La réputation augmente avec les missions réalisées. Elle permet a l'aéroport de prendre de la valeur et est nécessaire pour s'agrandir. Chaque mission rapporte plus ou moins de réputation en fonction de sa longueur et du nombre de passagers ainsi que de son type. (immédiates, passagers, marchandises ou supersoniques)
Agrandir son aéroport Au départ votre aéroport peut contenir 3 avions. Pour pouvoir en avoir plus il vous sera nécessaire de l'agrandir, pour cela vous devrez acquérir un nouvel hangar qui remplacera le précédent. Cela vous coutera à la fois de l'argent et de la réputation. Attention vous devez lors d'un agrandissement conserver au minimum 300 de réputation.
Les équipements : (radar; citerne; pistes) Il est nécessaire de posséder une piste et un radar (avec un technicien) par tranche de 3 avions présents dans vos hangars. Attention un avion en vol comme au sol ou en vente est comptabilisé dans ces chiffres. Il faut donc posséder 2 pistes et 2 radars actifs à partir du moment où l'on possède 4 avions même si l'un de ceux-ci est inutilisé. Les citernes servent a stocker le kérosène dans votre aéroport afin de remplir les avions. Les détecteurs de métaux correspondent à l'équipement des agents de sécurité. Revenir en haut
5) Avions :
Vous les trouverez dans la page Constructeurs. Ils sont classés par "Marque".
Les différents types d'avions : -Les court-courriers : il s'agit de petits avions à autonomie faible, idéaux pour débuter ils demandent toutefois une fréquence de passage importante sur le jeu Les Boeing 717 et 757-300 en sont l'exemple, de même que l'Airbus A320 ou A300-600. Attention l'A300-600 ST est réservé exclusivement au transport de marchandises ! -Les moyens courriers : il s'agit d'appareils capables de traverser de missions de 6 à 8h aller ... Les Airbus A319 ou les Boeing 737 et 747-100 en sont l'exemple -Les long courriers : il s'agit d'appareils dotés d'une très grande autonomie qui leur permet de faire des missions intercontinentales. Les Airbus A340 et A380 ou les Boeing 777 et 747-400 en sont l'exemple Attention le B747-LCF est réservé au transport de marchandises Les supersoniques : Il s'agit du Concorde (Aerospace) et du Tu-144 (Tupolev) ce sont des avions capables de dépasser Mach en usage commercial ! Très couteux ce sont essentiellement des appareils de prestige !
Comment acheter un avion Neuf ? Dans la page « constructeurs », la partie supérieure nommée « Usine » correspond aux avions neufs, ils sont livrés avec le réservoir vide et des moteurs type I (sauf supersoniques livrés avec moteur V)
Comment acheter un avion d'occasion ? Ils sont classés par constructeurs et par modèles ! On obtient leur liste en cliquant sur acheter sous le logo du constructeur. C'est le vendeur qui fixe le prix de l'avion en fonction de la cote de celui-ci et de la quantité de kérosène qu'il contient. (cf vendre un avion pour le système de pourcentage) Les avions vendus ainsi vont de 1.000 à 400.000 km. Ils sont vendus avec le type moteur que le vendeur y a installé et l'usure des moteurs liés aux vols déjà effectués. Prêtez donc attention au moment de l'achat d'une part aux pourcentages de vente mais également à l'état et au type des moteurs. Pour obtenir des précisions sur l'avion en vente il suffit de cliquer sur "détails" et pour l'acheter sur "Acheter".
[b] Comment et quand faire le plein ? Le plein d'un avion doit être réalisés alors que l'avion est disponible dans votre aéroport (statut I) pour le réaliser il suffit de cliquer sur le lien en gras « faire le plein » et de rentrer la quantité de kérosène désirée (par défaut la quantité affichée correspond au complément du plein de l'avion). La fonction « faire le plein rapide » permet de réaliser le plein de tous les appareils en une seule opération. Toutefois elle a un coût de 2 500$.
Comment et quand changer un moteur ? Dans le menu « vos avions », vous trouverez lorsque votre avion est inactif un lien en gras pour changer les moteurs. Celui-ci est présent à partir du moment où vos moteurs ont dépassé 50% de leur durée de vie. Vous pouvez dès ce moment les changer, toutefois le risque de crash n'augmente qu'une fois la durée de vie dépassée (mais de manière très importante). Vous pouvez sur les avions utiliser différents types de moteurs. Tous les moteurs d'un avion se changent en même temps (entre 2 et 4 moteurs par avion)
Quelles sont les différences entre les types de moteurs ? Il existe 5 types de moteurs. Les moteurs de type V sont exclusivement réservés aux avions supersoniques (Tu 144 et Concorde). Les 4 autres types moteurs peuvent être utilisés sur tous les autres appareils. Plus le type d'un moteur est élevé plus sa durée de vie est importante et moins il consomme.
Autonomie d'un avion et consommation L'autonomie d'un avion correspond à la distance maximale que celui-ci peut parcourir en vol. Elle varie donc en fonction du type moteur installé. La consommation est calculée en ajoutant à la consommation des moteurs un surplus de 3 litres par heure par passager (ou colis) et membre d'équipage. A noter que l'avion consomme 2 fois moins sur le trajet retour. Il faut également tenir compte d'une surconsommation liée aux phases de décollage et d 'atterrissage.
Durée de vie d'un avion Un avion (quel qu'il soit) peut parcourir 500,000 km. Vous devrez alors le mettre à la casse ce qui vous coutera 30,000 $. Cette limite empêche le décollage de l'avion mais il peut franchir les 500,000 km en vol sans aucun risque. Revenir en haut
7) Le personnel :
Où l'engager ? Le personnel s'engage dans le menu : ANPE. Le fait d'engager un nouveau salarié coûte une prime d'embauche.
Licencier du personnel Cela permet de réduire le nombre de salariés. Vous devrez leur verser une compensation équivalente à 2 semaines de salaire.
Le contrôleur aérien Il s'occupe du radar. Il est nécessaire d'avoir un contrôleur par radar (donc pour 3 avions). S'il vous manque un contrôleur votre radar sera inactif.
Les pilotes et hôtesses Il s'agit du personnel navigant. Chaque mission occupe un nombre particulier de pilotes et hôtesses qui est fonction des nombres de kilomètres et de passagers. En mission marchandise, une seule hôtesse est nécessaire quel que soient les vols.
Les agents de sécurité Ils sont chargés de la sécurité au sein de votre aéroport. Il est nécessaire de les équiper de détecteurs de métaux. Leur présence permet de réduire le risque « terroriste ». Revenir en haut
Faire une mission :
Les différents types de mission 4 types de missions existent : Les missions immédiates : temps d'attente court avant décollage, faible nombre de passagers. Les missions marchandises : nombre important de colis, 1 seul hôtesse, risque terroriste peu élevé, temps d'attente plus ou moins long. Les missions passagers : nombre important de passagers, risque terroriste équivalent aux missions immédiates, temps d'attente plus ou moins long Les missions supersonique : Avions spécifiques, temps d'attente important, risque terroriste très faible
9) Les impôts :
A quoi correspond chaque élément ? La taxe sur l 'aéroport correspond à un impôt immobilier, elle est fonction de la taille de votre aéroport. La prime d'assurance est fonction de votre nombre d'avions présent dans le hangar et du taux de remboursement choisi
Quand sont-ils prélevés et où ? Ils sont prélevés le Lundi entre 00h et 00h30 (sauf imprévu) sur vos liquidités.
Je n'ai pas assez pour les payer que se passe-t-il ? Dans ce cas votre compte aéroport passe en négatif et vous ne pouvez plus rien acheter tant que celui-ci n'est pas redevenu positif. Pensez donc a faire un stock de kérosène et de moteurs avant leur passage afin de permettre à vos avions de voler et donc d'assainir vos finances. Revenir en haut
10) La Banque :
Quand ouvrir un compte ? Le compte bancaire vous permet de percevoir des intérêts. Il peut donc être intéressant d'en ouvrir un. Toutefois l'ouvrir dès le début n'est pas forcément très intéressant puisque la première chose a faire serait plutôt de remplir le hangar (donc acheter 2 nouveaux avions ainsi qu'engager du personnel). Il se révélera plus intéressant lorsque les investissements à réaliser seront plus importants. Attention toutefois aucun système de prêt bancaire n'existe.
Quand touche-t-on les intérêts ? Les intérêts sont perçus en même temps que le prélèvements des impôts Ils correspondent à 4% de la somme présente en banque.
Qu'est ce que les intérêts sur les retraits ? Ils correspondent à un prélèvement bancaire. Leur taux est de 4% donc pour 1,000$ retirés vous aurez 960$ de plus dans vos liquidités (et non 1,000$). Il est donc à noter que l'argent placé en banque ne générera des profits qu'une fois les intérêts perçus 2 fois. Revenir en haut
11) L'assurance :
Le menu assurance Il vous permet de choisir votre taux de remboursement et de consulter la liste des versements que vous a remis votre assurance.
12) Les alliances :
Qu'est ce qu'une alliance et quel en est l'intérêt ? Une alliance est le regroupement de plusieurs joueurs. Vous y trouverez en general entraide et conseils. Chaque alliance a ses propres règles en ce qui concerne la gestion des prêts financiers ou d'appareils. Dans certaines vous devrez également verser une cotisation hebdomadaire.
17) La taverne
Lieu de rencontre des joueurs de Air-start ! Les joueurs discutent, se relaxent et apprennent à se connaître dans la joie et la bonne humeur.
Il existe un quizz sur cette taverne qui vous permet de gagner 2,000 $ par bonne réponse. Il tombe tous les 1/4 d'heure : après l'actualisation de l'heure pleine (qui provoquera surement un léger décalage), 15 minutes, 30 minutes, 45 minutes de l'heure en question. Il vous faudra trouver l'orthographe exacte. Afin d'y parvenir nous vous informons qu'il faut : - Respecter la ponctuation (Majuscule en début de phrase/réponse) - Ne pas mettre d'espace avant et après votre réponse. - Avoir la bonne réponse. :p
Règles de la taverne : Sur la taverne tout passe par l'écriture, il convient donc de respecter quelques règles pour éviter de se faire exclure ou d'être banni : - Evitez les majuscules, les majuscules signifient que vous HURLEZ. - Evitez les abréviations trop poussées et autres "barbarismes" afin que les autres puissent vous comprendre, nous faisons allusion au langage SMS entre autre. - Evitez les répétitions inutiles. - Evitez le flood (répétition de même caractère, exemple : aiiiirrrrrrrr-sttarrrrrrtttttttt!!!!!!!!!!!, ou bien plusieurs messages de suite sans importance et n'apportant aucune importance dans la discussion, exemple : que des "ok", "lol"). - Evitez de troller (incitation à taper un caractère en masse). - Les messages d'absence répétés ne sont pas autorisés afin d'éviter les abus. - Les demandes d'achats et/ou de ventes d'avions ne doivent se faire que sur le forum dans la catégorie appropriée.

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